Guide d'entretien
Sur certains de nos modèles nous utilisons des semelles en cuir. Pour prolonger la vie de ces semelles nous conseillons la pose de patins et, si besoin, de fers. Ces opérations doivent être réalisées par un cordonnier compétent.
Pour vous aider à trouver un bon cordonnier près de chez vous nous avons mis au point le guide des meilleurs cordonniers de France
Après la pose des patins nous vous conseillons d'attendre une journée avant de porter votre paire de chaussures pour laisser le temps à la colle de bien prendre.
Je vous invite à lire nos articles:
- tout savoir sur les patins pour protéger vos semelles en cuir
- semelles en cuir: fabrication, protection et entretien
- reportage photos : pose de fers et patins à l'Atelier Maubeuge
si vous souhaitez de plus amples informations sur ces sujets.
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La pose des fers
Les fers se posent à l'extrémité avant de la chaussure pour prévenir l'usure de cette partie de la semelle.
C'est une partie très sollicitée lors de la fin du déroulé du pied, pendant la marche.
Si votre démarche n'use pas particulièrement cette partie des semelles alors la pose des fers n'est pas nécessaire.
Les fers fournissent aussi une protection efficace si l'on bute sur un obstacle (trottoir, marche d'escalier, etc.)
les fers "à encastrer" sont plats, et destinés, comme leur nom l'indique, à être encastrés dans la semelle en cuir ou le patin.
Note: nous vous déconseillons la pose de patins dit "haricots" car ils créent une surépaisseur qui en plus d'être moche est désagréable à la marche.
La pose "vissée" est également recommandée (par opposition à la pose clouée). Idéalement les vis utilisées seront en laiton car c'est une matière qui ne rouille pas.
Si vos fers sont usés au point de ne plus protéger la semelle alors il faut les changer.
Les patins
Les patins sont de fines plaques de caoutchouc de synthèse, que le cordonnier vient appliquer sur la zone d'usure de la semelle en cuir afin de la protéger.
Le principal fournisseur de patins est la marque Topy qui proposedeux gammes.
Préférez la gamme de patins dits en crêpe (en réalité c'est un caoutchouc plus souple et donc plus agréable que la gamme en plastique dur appelée Elysée).
Les patins sont disponibles en plusieurs épaisseurs: une épaisseur plus importante durera plus longtemps, mais rendra la chaussure plus raide (c'est là le principal reproche fait par les personnes qui préfèrent marcher sur la semelle en cuir).
Lorsque le patin sera usé (qu'il aura percé, ou juste avant, quand une bulle se forme au milieu de la surface usée), il suffira de le changer (ce qui coûte beaucoup moins cher qu'un ressemelage).
Certains disent que les patins empêchent la semelle de respirer et donc la font craqueler plus vite.
Ce n'est pas complètement faux.
Mais en la laissant nue elle s'usera et vous devrez donc ressemeler vos chaussures: il n'y a pas de recette miracle !
Cirage de la lisse et du talon
Comme expliqué dans les autres parties, dans le cas de semelles en cuir, il faut nettoyer et nourrir:
- la lisse (le bord) de la semelle
- le talon
Le nettoyage se fait avec:
- un lait nettoyant (pour nourrir en profondeur le cuir)
- une crème colorée pour masquer les éraflures
Note: vous pouvez éventuellement nettoyer et crémer le dessous de vos semelles.
Si ces dernières sont très sèches vous pouvez les graisser mais ne faites cela qu'occasionnellement et avec peu de produit car la graisse en trop grande quantité ramollit le cuir.
Si vous ne faites pas poser des fers et patins utilisez l'huile Sole Guard de chez Saphir Médaille d'Or pour nourrir, imperméabiliser et ralentir l'usure de vos semelles en cuir.
En cas de questions n’hésitez pas à nous contacter: contact@jacquesdemeter.fr
Pour être sûrs que vous ne vous trompiez pas, nous avons créé un PDF (gratuit bien sûr), que vous devriez télécharger car il vous sera utile au moment d'entretenir vos chaussures:
- il vous explique pas à pas comment faire et quels produits utiliser
- il tient sur une seule feuille pour que vous puissiez le survoler dans le feu de l'action
- il est tout beau, vous pouvez l'imprimer et l'avoir à vos côtés au moment de vous lancer dans l'entretien de vos chaussures.
